各地的出租車協(xié)會(huì)應(yīng)該聯(lián)合起來搞個(gè)App，全國通用，各地的出租車司機(jī)根據(jù)車牌自動(dòng)注冊歸屬地運(yùn)營，乘客叫車時(shí)就方便多了。公司加強(qiáng)對司機(jī)的管理，提高服務(wù)質(zhì)量與車容車貌，車輛應(yīng)大部分選用電車，各城市采用多站點(diǎn)換電模式減少充電浪費(fèi)的時(shí)間，降低運(yùn)營成本，司機(jī)與公司的收益還是可觀的。

近年來，出租車安全問題屢屢見諸報(bào)端，引起人們的擔(dān)憂，這種情況下，為保障安全，某市交通部門要求全市出租車必須安裝錄像和錄音設(shè)備，體現(xiàn)了該市政府的服務(wù)意識(shí)，但是，具體到安裝攝像頭的行為，我認(rèn)為還應(yīng)該慎重考量。一方面，在全市出租車必須安裝錄像和錄音設(shè)備的確是在一定程度上解決安全問題。近年來，每每有出租車安全事件發(fā)生，無不撩撥大家的神經(jīng)。

同時(shí)這一舉措也的確在一定程度上對犯罪分子起到敲山震虎的作用，減少犯罪動(dòng)機(jī)。但是另一方面，我們也看到，同樣是公共區(qū)域，因監(jiān)控視頻非法外流而導(dǎo)致的隱私泄露也屢屢出現(xiàn)。這個(gè)方面也是我們要予以考慮到。近年來，隨著科技水平迅速提升，攝像監(jiān)控設(shè)備在公共場所得到廣泛使用，在為社會(huì)治安改善帶來幫助的同時(shí)，我們也看到每每有一些視頻外露引發(fā)的公眾事件，公共空間范圍內(nèi)如何保護(hù)個(gè)人隱私也是政府政策定時(shí)必須考慮的因素。

大量出租車存在配置縮水、安全性能嚴(yán)重打折的情況。不僅所有的相關(guān)車型都沒有配備最基本的ABS防抱死剎車系統(tǒng)，甚至于為了追求低成本，很多車輛的剎車鼓尺寸都縮水了。剎車鼓尺寸縮小，勢必造成制動(dòng)力的下降，而ABS防抱死剎車裝置的缺失，更是使得這些出租車在急剎車的狀態(tài)下因?yàn)檩喬ケ?，將完全喪失轉(zhuǎn)向能力，這在多雨而且冬季可能路面上凍的武漢來說是非常危險(xiǎn)的。

至于武漢數(shù)量驚人的“縮水”出租車當(dāng)時(shí)是怎么順利上崗的，自然會(huì)由相關(guān)部門追究，我只想說，其實(shí)出租車的安全性能低下，這事又何止發(fā)生在武漢一個(gè)地方呢？我也去過一些地方，少不了要打車，而每個(gè)地方的出租車選型都有著鮮明的特色，不過無論是歐洲的奔馳寶馬，日本、香港的皇冠，韓國的索納塔，或是一些發(fā)展中國家當(dāng)?shù)氐能囆?，雖然在本地也都不算什么了不得的豪華車，但至少也是中流水準(zhǔn)，同樣具有讓人放心的安全系數(shù)。